106/03/15第五次綜合領域研討--海洋污染-陳建智、戴紫瑀老師
海洋汙染
報告人:陳建智、戴紫瑀
一、 定義與種類
汙染海洋的垃圾從產生的來源來看,可分為來自陸地與海洋製造這兩種,陸地產生的海洋垃圾通常來自於人們在日常生活中,或到海邊從事相關活動所產生,以及由於天然災害所引起;而在海洋中產生的垃圾則通常來自於漁船或航運等相關活動所產生。以性質來看,又分為化學性汙染和物理性汙染,主要以化學性汙染為主。
(一)有機化學污染
(二)物理性汙染
一、 海洋汙染影片 (一)海洋污染 – 为保护海洋尽一份力量 https://www.youtube.com/watch?v=qM0EQkkUnGE
(二)全球最大垃圾島 面積台灣39倍大 https://www.youtube.com/watch?v=q6OEiFT30Pc (三)太平洋垃圾場 https://www.youtube.com/watch?v=PH8e8KcdjPg (四)回收寶特瓶做衣服-2010世界盃足球賽球衣 https://www.youtube.com/watch?v=iq2qcP2DTH8 三、世界的海洋污染 太平洋的中途島,一個少經人類足跡踏過的小島,一個距各大洲最遙遠的地方,應該是一個欣欣向榮,動物生生不息,生機活躍的地方。然事實上卻不然。中途島看似平靜,海平面下卻藏著數以百噸的垃圾,面積與兩個美國一般大。垃圾種類千奇百怪,但大都是不能溶解的塑膠製品,例如:打火機、塑膠瓶的碎片、梳子、瓶蓋等等。有些垃圾飄上中途島,進到了動物的肚子。成千上萬的信天翁胃裡充滿塑膠垃圾而撐死、餓死而橫屍遍野的景象處處可見。原本一個與世隔絕的小島,哪來那麼多垃圾?原因是那裡是太平洋環流的中央,世界各大洲的垃圾隨水流旋轉而匯集。 海洋垃圾受到海流、風與潮汐、波浪的作用,四處旅行,造成全球海域污染。全球海洋主要有五個海洋垃圾堆積帶,其中位於夏威夷附近海域的太平洋垃圾帶(Pacific Garbage Patch),位處北太平洋環流(North Pacific Gyre)中心,科學家估計該垃圾帶可能有超過七百萬噸的垃圾,面積可能超過德州的兩倍、臺灣的39倍,是世界上最大的海洋垃圾堆積場。 太平洋垃圾帶分布圖 來源:(陳平,2009)
TOC統計國際淨灘25年來,全球平均結果顯示前十名數量最多的水域垃圾依序是菸蒂(32%)、食品包裝/容器(9%)、瓶蓋(8%)、杯/盤/刀/叉/湯匙(6%)、塑膠飲料瓶(6%)、塑膠袋(5%)、玻璃飲料瓶(4%)、金屬飲料罐(4%)、吸管/攪拌棒(4%)以及繩子(2%),這十項即佔垃圾總量的80%。
寄居蟹的哀歌 因為海洋垃圾太多,古巴海灘上的寄居蟹竟然以牙膏的蓋子為家,這張寄居蟹以牙膏蓋為家的照片,讓人看了心碎,顯示證海洋污染太嚴重,破壞海洋生物的生態。
四、相關台灣的海洋污染事件 (一)實例: 1. 歷年在台灣發生的重大海上船隻漏油事件有4件: 2001年1月4日貨輪油污事件,希臘籍阿瑪斯號滿載著礦砂,準備由印度駛往中國大陸,卻在墾丁龍坑保護區附近擱淺。由於龍坑保護區為珊瑚礁地形,油污遍佈礁石及岩縫。加上東北季風強勁,導致救援困難。被油污覆蓋的海洋生物(魚、蝦、蟹、貝類)立即死去。棲息該地的海鳥,也因為身體被油污覆蓋,飛行及保暖功能受到影響,而更有些則是為了打理羽毛而誤食油污。總計龍坑地區共有由白沙鼻至坑仔內約3.5公里的海岸遭到污染,某些地方的油污更厚達十公分,海岸及海域受污染面積達到20公頃。最後我國因此向挪威法院提起訴訟。雖然最後獲得的賠償金額不盡如人意,此事件卻引起新聞媒體的高度關注,催生海汙法的相關配套措施及辦法,政府機關也加強卸油污染發生之意外演練。 2006年12月24日馬爾他籍貨輪擱淺宜蘭,110公噸燃油外洩,污染海域達10公里,清除油污花3~4個月時間。2011年10月2日砂石船「瑞興號」,漏油污染海域達3公里,清除油污花2個月時間 砂石船「瑞興號」2011年10月2日在基隆外海擱淺,導致漏油污染海域達3公里,由於距離核二廠不遠,引發安全疑慮。 本國籍「德翔臺北」貨輪2016年3月10日在新北市北海岸新石門洞外海擱淺,隨時可能翻覆、漏油。 |
2. 陳屍在八掌溪出海口,抹香鯨直接死因傷重不治,但胃裡大量的塑膠垃圾導致無法進食消化是間接死因,人類污染威脅海洋生物殘酷事實擺在眼前,讓網友發起挑戰30天不用塑膠袋的活動,吸引數千人參加。
(二)台灣海洋廢棄物分布狀況
在台灣,自2005年開始,民間組織「黑潮海洋文教基金會」成為ICC國際淨灘行動台灣主要協力團體,該基金會與「荒野保護協會」、「台南社區大學」組成了台灣清淨海洋行動聯盟(Taiwan Ocean Cleanup Alliance, TOCA),為監測、清除與分析台灣地區海洋垃圾而努力。分析TOCA從2005年至2011年在全台進行的淨灘活動所收集的數據,顯示台灣海岸垃圾的主要來源依序是「海岸遊憩與日常生活」佔74.2%,也就是說海邊有超過70%的垃圾是人們到海邊活動留下來的,或是都市裡沒有處理好的垃圾,受到雨水、風吹等影響,流入排水溝,再被沖到海裡。
台灣海岸地區常見的垃圾包含有:塑膠瓶、菸盒、報紙、玻璃瓶、塑膠袋、餅乾袋、衣料碎片、橡膠碎片、速食容器、麻布、細繩、電線、打火機、清潔罐、煙火廢棄物、金屬包裝品、紙盒,以及漁撈養殖相關物品如保麗龍、浮標(球)、竹竿、釣魚線、網具、塑膠膠管、繩索等,部分海岸並常見有漂流木、海草等天然垃圾。
荒野保護協會自2008年起於全台監測海洋廢棄物,歷年數據顯示,塑膠製品佔了將近90%,且以生活中飲食包裝所使用的塑膠物品佔大宗,在荒野保護協會每年淨灘垃圾的前5名生活垃圾,包含了「塑膠瓶蓋」、「塑膠袋」、「吸管」、「免洗餐具」、「外帶杯及塑膠瓶」…等,台灣與全球相較差異較大的是抽菸相關行為所造成的垃圾,台灣地區僅佔全部垃圾的10.9%,全球則高達35.8%。
五、現今對策與防治
(一)防止海洋污染的措施主要有:
1、海洋開發與環境保護協調發展,立足於對污染源的治理;
2、對海洋環境深入開展科學研究;
3、健全環境保護法制,加強監測監視和管理;
4、建立海上消除污染的組織;
5、宣傳教育;
6、加強國際合作,共同保護海洋環境。
(二)民間防治實例
1.海洋吸塵器
https://www.youtube.com/watch?v=YIzPDhmB7JY
2.在日常生活及工作中就鼓勵積極實踐綠生活,以實際行動響應各種環 保議題,如關燈一小時、淨山綠行動、植樹到淨灘行動。
3.綠生活辦公室,例如:午休時間關燈一小時、減少辦公室用紙、廢紙重複使用、 室內空調溫度設定、隨身攜帶環保杯與環保筷、鼓勵員工週四準時下 班並關閉電源、自備購物袋、定期二手衣物與書籍的回收與捐贈、 鼓勵多走路與搭乘大眾交通工具…等。
六、新台灣之光-海洋垃圾變黃金
(一)全球首雙海洋垃圾鞋 只有台灣能做
每年有高達九百萬噸的廢棄塑膠流入海洋,不只纏住海洋生物,甚至還被海洋生物吃下肚,危害生態。台灣新起的綠色技術,卻能將廢物變鞋材,重新導回人類生活。,世界第一雙由海洋廢棄塑膠製成的鞋子,竟然是在桃園觀音。
海洋環保組織「海洋會議」(Parley for the Oceans)想找新方法解決海洋垃圾,於是與愛迪達合作,愛迪達又再找上台灣的遠東新世紀。等到鞋子亮相引發各界討論。
製造一雙鞋可回收11支寶特瓶,預計明年鞋款量產後,可解決掉上千萬個海洋垃圾。(Parley for the Oceans 提供)
(二) 陸上回收寶特瓶做衣服
台灣在全球寶特瓶PET(聚酯粒,Polyethylene terephthalate)布料市場佔有率高達70%,曾經2010年世界盃足球隊中有10支球隊穿著台灣製的環保球衣。
國內有多家業者生產PET材質球衣,《蘋果》走訪位於桃園的遠東新世紀公司,從各地回收來的寶特瓶,被壓製成每塊400公斤重的寶特瓶磚,堆置在廠區,廠房還瀰漫飲料發酵怪味,但經清洗、切碎、加熱融化、重製成聚酯纖維布料後,髒臭垃圾搖身一變成為「綠金」。
遠東新世紀協理彭清族說,寶特瓶回收製成纖維已有20多年歷史,早期技術不穩,質感粗糙、顏色欠佳,僅用於布偶填充物或製作地毯,待品質大幅精進時,開始用於運動衣生產,獲國外廠商授權台灣廠商製造世足代表隊球衣,一舉打響台灣製造環保球衣名號。
七、四年級相對應的課程
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